Șocant: 750 DKK pentru un litru de benzină

0
172

Foto: Shutterstock.

Ce ziceți de un preț?.

Un profesor german, Gregor Bachmann, de la Universitatea Humboldt, a prezentat o propunere controversată, menită să reducă dependența de automobile și să contribuie la protecția climei.Bachmann, un expert în drepturi civile, s-a arătat foarte interesat de protecția mediului și speră ca ideea sa să atragă atenția.

Propunerea controversată constă în creșterea semnificativă a prețului la benzină, astfel încât un litru să coste 750 de coroane sau mai mult.Profesorul Bachmann consideră că această povară financiară îi va forța pe oameni să reevalueze conducerea auto și să folosească în schimb mijloace de transport mai ecologice, cum ar fi transportul public și bicicleta.

Bachmann a împărtășit pe rețelele de socializare: ‘Pentru a proteja clima prin taxarea CO2, trebuie să anticipăm în mod inevitabil creșterea costurilor, care ar putea afecta potențial capacitatea grupurilor cu venituri mici de a-și menține nevoile de bază.Din păcate, acesta este prețul pe care trebuie să îl plătim pentru protecția climei.’.

Acest lucru este relatat de presa germană Bild.

Stârnește dezbateri.

Propunerea a stârnit dezbateri, iar profesorul Bachmann susține, de asemenea, că sunt necesare sancțiuni financiare pentru conducerea autovehiculelor pentru a-i determina pe proprietarii de mașini să treacă la alternative mai durabile.El subliniază cu îndrăzneală că mulți dintre cei care pretind că sunt dependenți de mașina lor o folosesc de fapt din comoditate și nu din necesitate.Potrivit lui Bachmann, există opțiuni de transport public, chiar și în zonele rurale, deși acestea nu sunt la fel de frecvente ca în zonele urbane.

‘Cei mai vulnerabili din punct de vedere financiar s-ar putea să nu-și poată permite o mașină.Toți cei care conduc o mașină au deja un anumit tip de privilegiu, așa că această propunere este posibil să afecteze în special clasa de mijloc inferioară.Trebuie să existe o durere financiară asociată cu utilizarea mașinii pentru a încuraja tranziția către moduri de transport mai ecologice din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon’, spune profesorul Bachmann.

Deși Bachmann însuși locuiește la 14 kilometri de locul său de muncă, el însuși servește drept exemplu pentru modul în care pot fi realizate alternative mai durabile.El merge zilnic cu bicicleta la serviciu, dar deține și o mașină electrică pentru a acoperi nevoile care nu pot fi satisfăcute cu bicicleta sau cu transportul public.

Este demn de remarcat faptul că, deși Gregor Bachmann se bucură de o situație financiară privilegiată în calitate de profesor universitar, el susține că propunerea sa nu se va schimba în funcție de acest lucru.El consideră în continuare că ideea sa este o povară necesară pentru a obține un viitor durabil și prietenos cu clima.

Această propunere controversată a stârnit deja discuții în Germania, unde mulți nu sunt de acord cu abordarea lui Bachmann, argumentând că o creștere semnificativă a prețurilor la benzină ar fi nedreaptă și ar afecta în mod deosebit cetățenii cei mai vulnerabili ai societății.Discuția privind cea mai bună modalitate de a proteja clima continuă să fie o problemă politică și socială actuală și aprinsă, atât în Germania, cât și la nivel mondial.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.